I. Nylon 66: kysynnän tasainen kasvu, laajat tuontimahdollisuudet

1.1 Nylon 66: erinomainen suorituskyky, mutta ei omavaraiset raaka-aineet

Nylon on polyamidin tai PA:n yleinen nimi.Sen kemialliselle rakenteelle on tunnusomaista toistuvien amidiryhmien (-[NHCO]-) läsnäolo molekyylin pääketjussa.On olemassa monia erilaisia ​​nailontyyppejä, jotka voidaan jakaa monomeerin rakenteen mukaan alifaattiseen PA:han, alifaattis-aromaattiseen PA:han ja aromaattiseen PA:han, joista alifaattista PA on laajalti saatavilla, valmistettu suuria määriä ja käytetty monissa sovelluksissa, erityisesti nylon 6 ja nylon 66 alifaattisten nylonien joukossa.

Nailonilla on hyvät yleisominaisuudet, mukaan lukien mekaaniset ominaisuudet, lämmönkestävyys, kulutuskestävyys, kemiallinen kestävyys ja itsevoitelu, ja sillä on alhainen kitkakerroin, jonkin verran palonestokykyä ja helppo käsittely.Nailonilla on kuitenkin myös haittoja, kuten korkea veden imeytyminen, lämmön kutistuminen, tuotteiden helppo muodonmuutos ja muotista irrotusvaikeudet, jotka vaativat käyttöön muutoksia sen yleisen suorituskyvyn parantamiseksi.

Nailonilla on kolme pääkäyttöä: 1) siviili-nylonlanka: se voidaan sekoittaa tai vain kehrätä erilaisiksi lääketieteellisiksi ja neuletuotteiksi.Nailonfilamentteja käytetään enimmäkseen neule- ja silkkiteollisuudessa, kuten neulotaan monofilamenttisukat, elastiset silkkisukat ja muut kulutusta kestävät nailonsukat, nylonsarongit, hyttysverkot, nylonpitsi, elastiset nailonpäällysvaatteet, erilaisia ​​nailonsilkkiä tai yhteen kudotut silkkituotteet.Nailonkatkokuituja sekoitetaan enimmäkseen villan tai muiden kemiallisten kuitujen kanssa erilaisten kestävien vaatteiden valmistamiseksi.2) Teollinen nylonlanka: Teollisuudessa nailonia käytetään suuria määriä renkaiden johtojen, teollisuuskankaiden, kaapeleiden, kuljetinhihnojen, telttojen, kalastusverkkojen jne. valmistukseen. Armeijassa sitä käytetään pääasiassa laskuvarjoihin ja muihin laskuvarjotuotteisiin.(3) Tekniset muovit: jalostetaan erilaisiksi tuotteiksi metallin korvaamiseksi, käytetään laajalti auto- ja kuljetusteollisuudessa.Tyypillisiä tuotteita ovat pumpun siipipyörät, tuulettimen siivet, venttiilien istukat, holkit, laakerit, erilaiset kojetaulut, autojen sähkölaitteet, kuuma- ja kylmäilmastointiventtiilit ja muut osat.

Eniten käytetty nailon on nylon 6 ja nylon 66, vaikka niiden suorituskyvyn ja käyttöalueiden päällekkäisyys on suuri, mutta suhteellisesti sanottuna nailon 66 on vahvempi, hyvä kulutuskestävyys, herkkä tuntu, parempi yleinen suorituskyky, mutta hauras, ei helppo värjätä ja hinta on korkeampi kuin nailon 6. Nylon 6 on vähemmän vahva, pehmeämpi, kulutuskestävyys on huonompi kuin nailon 66, talvella alhaisissa lämpötiloissa, helposti hauras, hinta on usein alhaisempi kuin nailon 66, kustannustehokas.Hinta on usein alhaisempi kuin nailon 66, mikä tekee siitä kustannustehokkaamman.Siksi nailonilla 6 on enemmän etuja siviilitekstiilialalla ja nailonilla 66:lla on enemmän etuja teollisen silkin ja teknisten muovien alalla, erityisesti perinteisessä nailonin 66 jälkeen autoteollisuudessa, nailonia 66 voidaan käyttää paljon useammissa tilanteissa. kuin nylon 6.

Kysynnän ja tarjonnan mallien suhteen nylon 6 ja nylon 66 ovat myös melko erilaisia.Ensinnäkin nylon 6:n markkinakoko on suurempi kuin nylon 66:n, ja nailon 6 -lastujen ilmeinen kysyntä Kiinassa oli 3,2 miljoonaa tonnia vuonna 2018 verrattuna 520 000 tonniin nailon 66:ssa. Lisäksi Kiinan nailon 6 ja sen tuotantoketjun alkupää raaka-ainekaprolaktaami ovat periaatteessa omavaraisia, ja nailon 6:n omavaraisuusaste on yli 91 % ja kaprolaktaamin omavaraisuusaste 93 %;nailon 66:n omavaraisuusaste on kuitenkin vain 64 %, kun taas tuotantoketjun alkupään raaka-aineen kaprolaktaamin tuontiriippuvuus on jopa 100 %.Tuonnin korvaamisen näkökulmasta tuonnin korvaamisen mahdollisuus nailon 66 -teollisuusketjussa on luonnollisesti paljon suurempi kuin nailon 6:n. Tämä raportti keskittyy nailon 66:n ja sen alkupään raaka-aineen tarjonnan, kysynnän ja teknologian mahdollisiin vaikutuksiin. , adiponitriili, teollisuuden ekologiasta.

Nailon 66 saadaan adipiinihapon ja adipiinidiamiinin polykondensaatiosta moolisuhteessa 1:1.Adipiinihappoa tuotetaan yleensä hydraamalla puhdasta bentseeniä ja sen jälkeen hapettamalla typpihapolla.Adipiinihapon tuotantotekniikka Kiinassa on suhteellisen kypsä ja kapasiteettia on ylimääräistä.

Vuonna 2018 adipiinihapon näennäinen kysyntä Kiinassa oli 340 000 tonnia ja kansallinen tuotanto 310 000 tonnia omavaraisuusasteella yli 90 %.Heksametyleenidiamiinin teollinen tuotanto perustuu kuitenkin lähes kokonaan adiponitriilin hydraukseen, jota tällä hetkellä tuodaan Kiinaan, joten nailon 66 -teollisuus on olennaisesti kokonaan ulkomaisten adiponitriilin jättiläisten alainen.Ottaen huomioon kotimaisen adiponitriiliteknologian välitön kaupallistaminen uskomme, että adiponitriilin tuontikorvaus johtaa perusteellisiin muutoksiin nailon 66 -teollisuudessa tulevina vuosina.

1.2 Nylon 66:n tarjonta ja kysyntä: oligopoli ja suuri tuontiriippuvuus

Nylon 66:n näennäinen kulutus Kiinassa oli 520 000 tonnia vuonna 2018, mikä vastaa noin 23 prosenttia maailman kokonaiskulutuksesta.Teknisten muovien osuus oli 49 %, teollisuuslangojen 34 %, siviililangojen 13 % ja muiden sovellusten 4 %.Tekniset muovit ovat suurin nailon 66:n myötävirtaan, ja noin 47 % nailon 66:n teknisistä muovimuovista käytetään autoteollisuudessa. Seuraavaksi tulevat sähkö- ja elektroniikka (28 %) sekä rautatiekuljetukset (25 %).

Autoteollisuus on edelleen pääasiallinen nylon 66:n kysynnän aiheuttaja, ja yhä enemmän keskittyminen polttoainetehokkuuteen ja ajoneuvojen päästöjen vähentämiseen ohjaa autonvalmistajien materiaalivalinnoissa kevyempiä muoveja metallien sijaan.Nylon 66 on kevyt materiaali, jolla on erinomaiset lämpöominaisuudet, joten se on suosittu valinta autovalmistajille ja sitä käytetään monissa autojen voimansiirtosovelluksissa.Turvatyynyt ovat myös tärkeä sovellusalue nailon 66 -teollisuusfilamenteille.Autoteollisuuden laajan kysynnän odotetaan edistävän nailon 66 -markkinoiden kasvua.

Nylon 66:ta käytetään myös sähköisten ja elektronisten eristysosien, tarkkuuselektronisten instrumenttien komponenttien, sähkövalaistuksen, riisinkeittimien, sähköisten huureiden, korkeataajuisten elektronisten ruoanlämmittimien jne. valmistuksessa. Nylon 66:lla on myös erinomainen juotoskestävyys ja sitä käytetään laajalti kytkentärasioiden, kytkimien ja vastusten tuotanto.Paloa hidastavaa nylonia 66 käytetään myös valikon johtopidikkeiden, pidikkeiden ja tarkennusnuppien valmistuksessa.

Rautatiet ovat kolmanneksi suurin nailon 66 -teknisten muovien käyttöalue.Lasikuituvahvistettu nylon 66 on vahva, kevyt, kulutusta kestävä, korroosionkestävä, helposti muovattava, muunneltu karkaisua, säänkestoa ja eristystä varten, ja sitä käytetään yhä enemmän suurnopeusjuna- ja metroteollisuudessa.

Nailon 66 -teollisuudella on tyypillisiä oligopoliominaisuuksia, ja nailon 66:n maailmanlaajuinen tuotanto keskittyy pääasiassa suuriin yrityksiin, kuten INVISTA ja Shenma, joten markkinoille pääsyn esteet ovat suhteellisen korkeat, erityisesti teollisuusketjun alkupään raaka-aineosassa.Kysyntäpuolella, vaikka globaalin ja Kiinan tekstiili- ja autoteollisuuden kasvuvauhti laskee vuosina 2018-2019, uskomme pitkällä aikavälillä, että väestön kasvava kulutusvoima ja asukasta kohden lasketun auton omistuksen kasvu tuovat silti paljon tilaa tekstiilien ja autojen kysynnälle.Nylon 66:n odotetaan ylläpitävän tasaista kasvua muutaman seuraavan vuoden ajan, ja nykyisen toimitusmallin vuoksi Kiinassa on runsaasti mahdollisuuksia tuonnin korvaamiseen.